【献礼IFAL十周年】中期战略会议回顾暨系列沙龙序幕![]() 受疫情影响,原定于2022年6月15日-17日召开的IFAL汽车照明论坛延迟至2022年10月12日-14日召开。 不知不觉,IFAL已经进入第十个年头,借这个本来应该庆祝十周年的日子,IFAL将联合智能汽车人机交互视听安全联盟和上海智能视觉人因工程专业技术服务平台,共同通过回顾IFAL的成长,及对中期战略会议的重要议题的深入展开,深入探讨智能汽车领域人因工程及视听安全的学术和技术问题,形成系列沙龙,做为IFAL十周年献礼。 ![]() ![]() ![]() 2013年,应中国汽车照明领域对于具有专业水平的学术交流平台的迫切需要,首届中国国际汽车照明论坛(IFAL)应运而生。回想起来,第一届IFAL也源于复旦大学林燕丹教授担任国际照明委员会第四分部副部长期间,与时任部长Ad de Visser在探讨关于中国汽车照明的学术和技术的发展时,谈及德国的ISAL(德国国际汽车照明论坛)在整个汽车照明领域发展的巨大促进作用,感慨中国汽车照明界需要有同样的学术和产业交流的盛会。他帮忙联系了当时国际汽车照明专家委员会主席Geoff Draper和UN ECE下的GRE当时的主席Marcin Gorzkowski,同时ISAL主席Prof. Khanh也给予了大量的支持。 在顺利召开第一届IFAL之后,这十年来,IFAL持续获得了国内外学术和产业界的大力支持,始终坚持初心不改,专注于搭建一个能促进汽车照明与视觉感知领域的学术和技术不断发展的产学研交流平台。 IFAL每年征集优秀论文并出版成册,邀请学术和产业技术大咖在论坛上发表演讲,同时IFAL每年发布年度热点研究课题,引导产业开展学术研究;通过国际专家组成的战略小组为IFAL的研究话题及IFAL的举办出谋划策。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 在华为技术有限公司的支持下,“IFAL中期战略会议”于2021年12月6日下午在深圳举行。国家半导体照明工程研发及产业联盟理事长吴玲,中国照明学会副理事长高飞,中国照明学会理事、智能交通照明专业委员会主任、复旦大学教授林燕丹,国际汽车照明专家委员会主席Valter Genone、GTB秘书长Davide Puglisi,国际照明委员会前副主席Ad de Visser,AUDI AG Dr. Michael Hamm,Lighting负责人Kamislav Fadel,Volvocars Matha Paul-Henri,TU-Darmstadt Tran Quoc Khanh教授,DVN专家Wofgang Huhn、吉利总工刘全有、华为光应用领域黄志勇总裁和常天海部长、华域视觉邱学军总经理、常州星宇欧洲研究院林树栋院长等嘉宾出席大会,受新冠疫情影响,部分嘉宾以线上形式参与到本次战略会议。 中国照明学会理事、智能交通照明专业委员会主任、复旦大学教授林燕丹为主持本次会议,林教授总结回顾了IFAL过去9年的成果,并对一直以来支持和今后继续支持和帮助IFAL的嘉宾、企业和科研人员表示了感谢。她提出,IFAL一直关注汽车照明领域行业和学术的发展,努力打造成国内外著名的汽车照明领域产学研交流平台,IFAL同时注意到了工业界和法规界的需求,并希望成立专门的工作小组,为IFAL今后的发展添砖加瓦。 ![]() ![]() 国家半导体照明工程研发及产业联盟理事长吴玲在致辞中首先肯定了IFAL过去对行业和学术界做出的贡献,赞扬了IFAL工作人员尤其是林教授为此付出的巨大努力。她指出,半导体照明在国内有巨大的市场潜力,并且未来发展将以绿色低碳环保为主旋律,第三代半导体产业的发展离不开数字化、智能化和新能源技术的支持。鼓励工业界和学术界加强合作,要始终把科学创新放在重要位置,认真推动产学研平台的快速发展。她对本次会议的召开对汽车照明领域提出新的方法、新的策略和新的技术表达了热切地期盼。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 会议从“主机厂、标准机构、产业、高校”四个视角出发进行了激烈而深刻的讨论。 智能驾驶时代汽车照明与视觉技术的挑战。AUDI AG Dr. Michael Hamm介绍了奥迪近几年在车与人、光与人的交互研究成果; ![]() 吉利汽车研究院总工程师刘全有介绍了新四化时代下汽车照明与视觉技术的挑战。 ![]() 学术研究对标准化的推动。CIE前副主席Ad de Visser介绍了CIE在照明技术、标准和应用方面的工作,表达了照明领域标准工作推动的期盼;ex-GRE Chairman-Marcin A. Gorzkowski提出在推进照明新技术的同时,也要注重技术发展的安全问题。 ![]() 产学研合作技术领域。DVN, GTB SV Group Chairman-Wolfgang Huhn提出行业和学术界要在眩光、光信号功能、投影、红蓝光的生物学效应等需要长时间研究的领域加强合作。 ![]() 智能驾驶时代的新机遇。复旦大学Christopher Weirich讲述了自动驾驶领域:智能传感器、V2V&V2X、增强现实、AI、大数据等方面的技术和挑战。 ![]() TU Darmstadt-Prof. Tran Quoc Khanh提出了安全、VR、摄影、虚拟现实等领域的技术和挑战。 ![]() 会议创新性地进行了围绕四个主题“内饰照明、外部照明、V2X、跨界超越”的头脑风暴环节,线下各嘉宾与参会人员和线上嘉宾分成10个小组进行了自由、激烈、创新的头脑风暴。每个小组都在20分钟内产生了12个新奇的想法,如:疫情环境下的车内紫外消毒技术、车-车之间的光密码交互、技术发展的标准和统一化、无人驾驶与信号的发展对盲人等残障人群的关怀、新法规与新技术的共同进步等。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 会议学术氛围浓厚,气氛热烈,线上线下与会人员积极参与。 本次会议汇集了国内外汽车照明领域的最新进展和前沿理念,同时为与会人员搭建了一个交流平台,让与会人员畅游在自由新奇的创新创意海洋中,对推动汽车照明领域行业的快速发展,高校和科研机构的学术进步,开辟新的产学研合作平台起到了积极的推动作用。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 在IFAL战略会议上,专家们短短一个下午的讨论,激发出了无穷的创意,原本这些讨论作为专题报告准备于这次IFAL大会上向参会专家进行交流汇报。 由于疫情原因,IFAL的筹备工作多了整整三个月,让我们足以对这些前沿的题目开展更深入的探讨和分析。后续,IFAL将组织行业内学术专家、主机厂专家和零部件及标准化专家,对中期战略会议的重要议题的深入展开,深入全面探讨智能汽车领域人因工程及视听安全的学术和技术问题,形成系列沙龙,并总结为新专题。 ![]() ![]() 本次系列沙龙得到智能汽车人机交互视听安全联盟和上海智能视觉人因工程专业技术服务平台的共同支持。也欢迎各位专家继续热情参与IFAL的相关系列活动,特此感谢。 ![]() |