第一届中国国际汽车照明论坛（IFAL 2013）成功举办

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2013年6月19日——6月21日复旦大学电光源研究所和中国照明学会交通照明与光信号委员会联合主办的“第一届中国国际汽车照明论坛(International Forum on Automotive Lighting，IFAL)”在比邻上海安亭汽车城的昆山希尔顿逸林酒店成功召开。此届论坛嘉宾云集，共有来自国内外的汽车照明组织、汽车生产企业、车灯制造企业、检测机构、科研单位、行业媒体等200余人参加。

中国的汽车行业在近几年得到了飞速的发展，自2009年来，中国汽车产销排名一直是世界第一。从整体市场上来看，世界主要汽车制造厂、车灯制造企业均进入中国，独资或合资汽车灯具制造企业在中国汽车照明市场上占主导地位。中国自主品牌也正在逐渐成长，但技术水平与发达国家相比仍然存在较大差距。我国企业拥有自主知识产权的关键核心技术数量有限，创新技术乏善可陈。另外国内汽车照明技术的落后也限制了国内汽车照明标准的制定，这造成了在参与国际法规的制定中鲜有发言权，十分不利于我国汽车照明技术的进步和长足发展。

在如此严峻的背景下第一届中国国际汽车照明论坛应运而生，并得到了国内外相关组织、研究机构、汽车制造企业和车灯制造企业的大力支持。论坛收录了66篇高质量论文。在短短的两天会议中，共有26个精彩口头报告，其中包括联合国照明与信号法规部（GRE）主席Marcin Gorzkowski, 国际照明委员会（CIE）第四分部（交通照明与光信号）部长Ad de Visser，国际汽车照明专家联合会（GTB）副主席Bart Terburg, GTB前照灯组主任Rainer Neumann, 国际汽车工程学会照明委员会（SAE）前主席矫建中, 中国汽车技术研究中心何云堂教授等国内外汽车照明著名专家的主题报告。报告主题涵盖汽车照明标准现状、差异与发展策略，车灯检测与评价方法，传统光源与新光源LED的应用，以及许多设计及专业技术专题。会场座无虚席，与会代表与国内外专家进行了有效的讨论互动。

本届论坛还成立了国际组委会，共有19名委员，分别来自GRE、GTB、CIE、SAE、复旦大学、中国照明学会、国家机动车产品质量监督检验中心（上海）、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、中国汽车技术研究中心、奥迪汽车、大众汽车、小糸车灯、海拉、飞利浦与欧司朗等单位。专业资深的国际组委会为论坛的举办提供了质量保证，为产学研及供需双方技术的交流合作搭建了高端平台。

经组委会一致决定，下届IFAL将于2014年6月中下旬在复旦大学举办，期待IFAL可以推动我国汽车照明设计、技术应用与发展，同时促进我国汽车照明产业从低技术低利润的零部件装配产业转型技术引领型的创新型高增值产业的发展，促进相关学科的进一步发展与合作交流。