2019年IFAL汽车照明训练营第一期培训背景 随着汽车工业的快速发展，汽车照明系统正经历着重要变革：自适应光束系统ADB，矩阵式前大灯，投影式前灯，激光光源，OLED尾灯，智能调光氛围灯，HUD等新技术与新产品逐步渗透至汽车照明领域。同时智能互联、自动驾驶、电动汽车及共享出行的发展也不断催化着车用灯具在智能化、个性化上的革新。面对汽车的“四化”的发展与挑战，如何解读最新的标准，制定合适的设计思路与开发计划；如何选择合适的材料与电子元件以满足特定功能部件的性能及使用要求；如何使用最新的设计开发工具提高产品的性能，缩短研发周期成为了每个汽车照明行业研发、技术、品管以及项目管理人员所迫切关心的问题。 此次中国国际汽车照明论坛（IFAL）联合中国汽车工业协会车用灯具委员会积极响应行业诉求，共同针对行业共性技术培训问题，特邀行业内的技术大咖与相关领域的专家，从多维度为汽车照明相关人员进行系统化培训。目的打造业内最专业的汽车照明设计学习课程，向学员传授最新、最实用的知识，并以实际案例的形式让学员掌握新标准的应用，分析业内最新材料的评价与选型，教授如何使用新型设计软件，如何熟练运用各类工具。我们立志于全面提升中国汽车照明行业的技术水平，从而满足消费者对更高品质车用照明的需求。 课程板块 围绕着汽车产业链与产品生命周期展开，涉及设计前端规划、产品研发、产品生产、品质管控等。2019年的培训围绕产品研发端为重点，并以“新标准”、“新材料”、“新工具”等方向为汽车产业的相关人员进行培训。 新标准：围绕着汽车照明行业相关的国际、国家、行业等标准为主题开展。让学员了解最新的行业标准与发展趋势，让研发工程师在设计端有边界地进行设计，生产与品质管控工程师有目标的进行质量管控，做到“有章可循”。 新材料：主要涉及汽车照明行业的电子元件（如LED器件，控制器，MCU等）、光学材料（功能型塑料、光学膜等）等为主题展开。通过培训，让学员掌握最新的元件与材料的特性，并将之应用于新产品开发中，以提高新产品的品质与性能。 新工具：以先进的设计软件、CAE仿真工具和测量检测设备为主体，围绕着结构、光学、热学、电路、软件控制等领域展开。通过培训，让学员掌握先进的设计与测量工具，提高设计效率，并进一步提升产品性能与品质。 培训具体安排 培训日期：2019年5月8至5月10日 培训日程：2019年5月8日13:00~21:00 及2019年5月9日 8:30~9:00 报到。 2019年5月9日9:00~17:00 汽车照明技术领域新标准培训 2019年5月10日9:00~17:00 汽车照明技术领域新工具的使用培训 培训地点：上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 客服大楼第二培训室A 培训地址：上海嘉定区安亭镇于田南路36号 招生对象：国内汽车主机厂、合资公司、造车新势力、Tier1、Tier2以及其他零部件厂的研发部工程师，质量控制工程师，项目经理，技术总监等 培训大纲 第一场外饰照明方向
培训内容简介 （一）培训主题：汽车外饰照明发展现状及趋势
a) 汽车照明技术的变革发展 b) 照明人机工效研究及在交通行业的应用介绍 c) 照明人机工效研究在汽车照明领域的技术应用 从马车时代到即将迎来的无人驾驶时代，汽车照明经历了怎样的技术变革？新技术下时代下的汽车照明技术具有怎样的特点？什么是照明人机工效研究？照明还有还有哪些不为人知的奥秘？人机工效的研究对汽车照明的技术发展会有怎样的推动作用？来自复旦大学的林燕丹教授将一一解答。
林燕丹教授在光品质照明、视觉工效学研究领域已经具有多年的研究基础和项目经验，曾承担多个国家重点项目，在飞机、船舶、轨道交通的驾驶舱、客舱照明人机工效研究项目，基于视觉可视度和安全的情景照明控制和驾驶舱照明的成果应用于中国商飞自主研发的大飞机C919中。 （二）培训主题：汽车车灯标准精讲与实战
a) 现有汽车灯具国家介绍 照明灯具 信号灯具 回复反射器 光源 b) 灯具标准法规中的基本概念 发光面、透光面、视表面。 组合、混合、复合 单灯的概念 c) 前照灯的配光评价方法 本次标准培训分三部分，第一部分将介绍目前常见的汽车灯具标准和法规，包括目前现行的国家标准、正在制定的灯具整合、欧洲的ECE法规。标准法规的主要技术条款和测试项目，重点介绍照明灯具、信号灯具、牌照灯的配光要求。第二部分将着重介绍灯具相关的基础概念，包括灯具发光面、透光面、视表面的定义和确认方法，以及和其相关的组合灯、混合灯、复合灯的概念。并结合即将发布的新GB4785，介绍单灯、D灯、Y灯的定义和实例。第三部分将结合CIE188技术报告，介绍对汽车前照明系统的配光评价方法。
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 安全部件试验室 灯具检测技术研发室主任 高级工程师 参与制修订国家标准： GB 4785 《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》 GB18100.1 《摩托车照明和光信号装置的安装规定第1部分：两轮摩托车》 GB18100.2 《摩托车照明和光信号装置的安装规定第2部分：两轮轻便摩托车》 GB18100.3 《摩托车照明和光信号装置的安装规定第3部分：三轮摩托车》 GB 24931 《全地形车照明和光信号装置的安装规定》 主要起草人。 （三）培训主题：ANSYS SPEOS培训内容--汽车尾灯灯具视觉模拟仿真实战
a) 尾灯灯具视觉模拟基本流程及基础知识 介绍ANSYS SPEOS软件下的尾灯视觉模拟的操作流程 b) 设计目标及规范的定义 具体介绍目前OEM对尾灯模拟的视觉要求以及目标 c) 光源的建模及设置 具体介绍ANSYS SPEOS软件下的光源的设置，特别是视觉模拟环境光的设置 d) 光学材料的选择及设置 具体介绍ANSYS SPEOS软件下的光学材质属性的定义，以及ANSYS公司的光学测量设备，获取准确光学VOP数据以及散射属性文件的途径和方式 e) 汽车尾灯实战模拟演练 实际的软件操练：从光源，感应器、模拟设置等具体的软件操作。 f) SPEOS仿真环境中汽车尾灯灯光法规的评价体系与评价方法。 g) 人因工程对于汽车尾灯点灯效果评价在SPEOS软件中的应用。 本次培训会以某一新车型或灯具为例，重新开发车型的灯具造型效果、视觉仿真验证，进行项目导航实施，从而帮助客户进一部熟悉和了解：灯具配光性能模拟分析、仪表造型效果、室内照明环境效果等多方面的分析和视觉仿真验证；对于整车的整体光照环境进行模拟分析，如炫目光、发白等存在安全隐患的设计预防。
ANSYS OPTIS 资深工程师 2013年加入OPTIS CN至今，负责ANSYS SPEOS仿真软件以及ANSYS OPTIS虚拟现实软件的技术工作，为客户提供整车内饰光学仿真验证分析，HUD技术以及车灯模拟。
SPEOS软件是由法国OPTIS公司开发用于光学设计仿真、环境与视觉模拟系统的软件，其广泛用于欧美及日本的航空、航天、军工、汽车等工业领域。ANSYS SPEOS软件是以CAD软件为平台进行光机系统设计分析的软件，也是全球唯一可依据人眼视觉特征和物体真实物理属性进行的现实场景仿真的专业软件。 ANSYS SPEOS平台提供的资料库包括：材质库、光源库、涂料库及相关各种光度、色度学标准。材质光学属性库提供的玻璃、塑料、铝材、皮革、纺织品已达10000多种，并以全球原材料生产厂家的材料型号编码进行分类。软件光源库可提供大约4000多种，有Osram、Citiazen、Nichia、GE、Vishay、Lumileds等各国大型照明设备厂生产的LED、LCD、白炽灯、日光灯、弧光灯及各种专用灯光源等，并以全球灯具生产厂家的出厂型号编码进行分类；ANSYS SPEOS平台标准库提供目前全球通用的22个光度学和色度学标准和相关细则。 *本次培训是基于CATIA平台的ANSYS SPEOS软件。 后续课程预告
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