【IFAL访谈录】上海晶合光电科技有限公司-邓亮副总经理

2025年6月25至27日，第十三届中国国际汽车照明论坛（The 13th International Forum of Automotive Lighting, China （IFAL 2025））在上海嘉定颖奕皇冠假日酒店隆重召开。本届论坛由复旦大学智能机器人与先进制造创新学院电光源研究所、中国照明学会智能交通照明专业委员会、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、复旦临港产业化创新平台、上海复诺视觉智能科技有限公司联合主办，中国创造学会人因工程与产业创新专业委员会协办，并得到了教育部国际合作与交流司及复旦大学的指导支持。

本次特邀 上海晶合光电科技有限公司邓亮副总经理接受采访

访谈人员对邓亮副总经理的与会表达了欢迎，并准备了相关问题进行采访。

记者：

您刚刚演讲中提到的前照灯投影系统中，Micro-LED投影技术相对于传统投影技术有哪些优势？

邓亮：

目前汽车前照灯普遍采用“近光灯 + ADB（自适应远光灯）+ 投影模块”三种模组的组合方案，但这一结构存在复杂性高、成本高以及ADB像素过低等问题，难以满足更高精度智能远光需求。相比之下，Micro LED 投影技术具备更高的光效、更高的流明输出以及更低的成本，成为未来高度集成化车灯的潜力技术。受访者预计未来会出现将近光灯、ADB、投影三合一的Micro LED芯片，不仅能简化结构、提升配光灵活性，还能显著降低整灯制造成本，是车灯技术发展的重要方向。

记者：

感谢您的精彩回答，那您了解目前国产车规级Micro-LED光源开发进展如何？晶合的进展如何？

邓亮：

国产车规级Micro LED 投影光源自2024年起成为热门技术赛道，区别于已上市的进口光源，国内研发聚焦更高像素版本（如4万像素）。目前研发团队投入大量资源攻克高像素、CMOS设计、间隔封装与先进封装技术等关键环节。由金禾科技牵头，与上海大学微电子学院殷路桥教授、郭爱英教授等合作，成立联合实验室，已取得阶段性成果。预计年内可实现4万像素车规级 Micro LED 芯片量产样片，现已建成先进实质线开展客户打样，2025年将在临港建立新半导体工厂，目标年产能达100万个，标志着国产高端智能车灯迈入量产阶段。

记者：

今年是第十三届IFAL大会，本届IFAL大会中您最关注的板块或亮点是什么？

邓亮：

我们最关注的是与投影技术、光驱系统、控制系统和车灯应用相关的一体化解决方案，并高度评价大会在整合产业链资源方面的表现。此次大会我收获颇丰，特别是在前装应用与车灯智能化方向上的行业交流令人印象深刻。作为连续多年参会的工程师，我期待IFAL大会未来能进一步扩大影响力与规模，持续推动汽车光电技术的发展与落地。

记者：

感谢您专业热情的回答，谢谢本次会议的支持，期待明年再次与您相见！谢谢！