中国国际汽车照明论坛(IFAL)

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【IFAL访谈录】广州白云科技股份有限公司科技发展部经理陈建军


2026615日至17日,第十四届中国国际汽车照明论坛(The 14th International Forum of Automotive Lighting, ChinaIFAL 2026))在上海隆重召开,并于616日在上海嘉定颖皇冠假日酒店举行开幕式。本届论坛由复旦大学智能机器人与先进制造创新学院电光源研究所联合中国照明学会智能交通照明专业委员会、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、复旦临港产业化创新平台、中汽信息科技(天津)有限公司、上海复诺视觉智能科技有限公司共同主办,并得到了教育部国际合作与交流司及复旦大学的指导支持。



本次特邀广州白云科技股份有限公司科技发展部经理陈建军接受采访



访谈人员对陈建军的与会表达了欢迎,并准备了相关问题进行采访。


@IFAL记者:

随着汽车照明向智能化、电动化方向发展,胶粘剂与密封材料面临哪些新的性能要求?


@陈建军:

汽车照明正从传统卤素灯、氙气灯逐步向 LED、Micro LED 及激光照明演进,这一变化既服务于电动化,也为智能化灯光功能提供了基础。光源技术变化后,车灯内部的热环境、结构形式和生产工艺也随之改变,对胶粘剂与密封材料提出了新的综合要求。

第一,耐热要求的侧重点发生变化。传统卤素灯、氙气灯属于热光源,车灯胶需要承受较高温度;LED、Micro LED 和激光照明相对属于冷光源,因此部分内封胶的耐温压力有所降低。但这并不意味着材料要求下降,防水密封、粘接稳定性、耐候性与耐老化性能仍然必须满足整车全生命周期的可靠性要求。

第二,快速固化能力更加重要。当前车型迭代速度加快,车灯产品类型不断增加,生产线节拍也越来越紧凑。胶粘剂需要在较短时间内完成初步定位和固化,以匹配自动化装配节拍、提高生产效率,同时保证后续粘接强度和密封质量。

材料体系也在持续演进。传统高温车灯场景更强调硅酮类车灯胶的耐热性能;面向 LED、Micro LED 与激光照明,PU 热熔胶、反应型聚氨酯以及双组分 PU 胶等快速固化体系的应用价值更加突出,能够更好地适应当前高效率、快节奏的量产需求。


@IFAL记者:

在车灯量产过程中,胶粘剂材料如何在固化效率、装配节拍、低 VOC、长期可靠性以及维修便利性之间取得平衡?


@陈建军:

这并不是在若干性能之间做简单取舍。当前汽车照明客户通常希望胶粘剂同时具备快速固化、可靠密封、长期耐久和良好环保性能,因此需要从材料体系、施工工艺和车灯结构三个层面进行协同设计。

在固化效率和装配节拍方面,材料应具有较高的初粘力和较快的定位速度,能够在数分钟内实现稳定定位,减少夹持和等待时间;完成初步定位后,材料还要继续形成较高的最终粘接强度,保证后续装配、运输和使用过程中的结构稳定性。

在长期可靠性方面,不能只关注“固化得快”,还要重点验证耐老化、耐湿热、耐环境变化以及长期密封能力,使胶粘剂的性能覆盖车辆使用寿命。车灯长期暴露于温度、湿度和振动变化之中,任何密封薄弱点都可能影响灯具质量与可靠性。

在环保与维修方面,应优先选择低 VOC、施工过程更友好的产品,并根据灯具结构、返修方式和拆装需求匹配适宜的粘接体系,避免单纯追求生产速度而牺牲后期维护条件。

从现有产品实践看,反应型 PU 热熔胶能够兼顾快速定位、较高终粘强度与较低 VOC;双组分 PU 胶同样具有较快固化速度,并可在耐久性、密封性和环保性之间取得较好的综合表现。最终目标是让材料性能与量产节拍、产品寿命和维修要求形成完整匹配。


@IFAL记者:

作为本次论坛的演讲嘉宾,您对今年 IFAL 的整体感受如何?


@陈建军:

我认为本届 IFAL 举办得非常成功,论坛的国际化程度和专业水平都很高。现场邀请了多位国内外高水平专家进行分享,既有国际前沿理念,也有国内企业面向量产应用开展的技术探索,议题覆盖面广,交流内容也很务实。

这是我第一次参加 IFAL。通过论坛报告和现场交流,我接触到不少新的技术理念,也更加清晰地看到汽车照明产业在智能化、材料创新与工程应用方面的发展方向。不同领域专家和企业之间的交流,对我们开展产品研发和理解客户需求都很有帮助。

汽车照明配套材料虽然不是车灯中最显眼的部分,却直接关系到灯具的使用寿命、质量稳定性和可靠性。尤其是防水密封,如果处理不到位,水汽进入灯具后可能引起光学、电气或结构部件失效,不仅缩短车灯寿命,也可能进一步影响行车安全。

因此,胶粘剂与密封材料需要得到产业链更多重视。材料企业既要持续提升快速固化、耐久、环保等性能,也要与车灯企业、整车企业及检测机构加强协同,让材料方案更准确地匹配智能车灯的结构与量产需求。

总体而言,IFAL 为汽车照明产业提供了高质量、国际化的交流平台。希望未来能够继续通过这一平台了解前沿趋势、分享工程实践,并与行业伙伴共同推动汽车照明材料与整灯技术的持续进步。


@IFAL记者:

感谢您专业热情的回答,谢谢本次会议的支持,期待明年再次与您相见!谢谢!