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随着新一代信息技术的发展，汽车的智能化、网联化、电动化和共享化成为新的发展趋势，无人驾驶技术也逐渐由概念变为现实的生活。无人驾驶汽车是依靠车载传感系统感知道路环境，自主规划行车路线实现车辆稳定控制并到达预期目标的智能汽车。随着汽车电子化浪潮，国外率先开始自动驾驶布局。美国在80年代初开始自动驾驶军事化应用，欧洲从80年代中期开始研发自动驾驶车辆，更多强调单车自动化、智...
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献礼IFAL十周年系列第四场圆桌会议IFAL ROUNDTABLE2022年8月14日20:00-22:00IFAL将在线直播第四场圆桌会议01会议详情直播时间：2022年8月14日 20:00-22:00会议主题：汽车视觉交互产业链上关系变化与融合创新02嘉宾介绍沈 晨上海财经大学 信息管理硕士华东理工大学 高分子材料学士2021-至今 智己汽车 智能表面、内饰灯、装饰件专家2020-20...
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2022年7月24日 20:00-22:00IFAL将在线直播第三场圆桌会议会PART 1议详情直播时间：2022年7月24日 20:00-22:00会议主题：智能驾驶交互照明的创新技术和认证主PART 2持人介绍林燕丹 教授复旦大学信息科学与工程学院光源与照明工程系教授，博士生导师中国国际汽车照明论坛（IFAL）创始人智能汽车人机交互视听安全联盟常务副理事长国际照明委员会（CIE）第4分部...
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简介：车道线和路沿的检测 在自动驾驶中起到很关键的作用。最近和做高精地图的朋友沟通， 激光雷达在构建高精地图中起到非常关键的作用。 如下图所示， 激光雷达作为多帧拼接，动态障碍物去除， 将点云的intensity信息和颜色做一个对应， 车道线/路沿就非常明显。为什么基于激光雷达的车道线/路沿的工作很少呢？所以很好奇， 基于图像的车道线，路沿检测学术界/工业界有很多人在研究， 但是基于激光雷达...
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0 前言当前对智能驾驶汽车预期功能安全研究尚处于起步阶段，主要集中在讨论研究范畴及对内涵的理解。欧宝汽车提出了L2和L3已有的功能安全标准并不能涵盖所有的安全问题，引起产学各界对预期功能安全研究的重视。ISO/PAS 21448中对预期功能安全基本实现思路及流程进行了规范，并在2018年的ISO/TC22/SC32/WG8功能安全工作组会议讨论了ISO 21448将引入机器学习、路径规划、人...
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圆桌会议—— IFAL ROUNDTABLE献礼IFAL十周年从跟随到引领，探讨智能座舱视听人机交互的创新2022年7月10日，“献礼IFAL十周年系列”系列圆桌会议第二期顺利召开，本期的主题是“从跟随到引领，探讨智能座舱视听人机交互的创新”。本次会议特邀上海机动车检测中心、吉利研究院、理想汽车、科大讯飞、华为光应用资深专家进行分享，线上观众逾千余人次，内容丰富，讨论热烈。01 议程介绍...
