行业动态 |广州车展，“屏”什么值得看

11月22日，第十七届广州国际汽车展览会隆重开幕，以“新科技·新生活”为主题，向业界展示最前沿的汽车产品与应用技术，接下来让我们一同来看下车展上关于车内屏幕的创新与技术应用。

在车展活动现场，旋转屏以其独特的设计，智能语音、手势控制、按钮控制等各种控制方式，横屏竖屏界面可自适配，让人记忆深刻，吸引了大量观众参观体验。

按钮控制旋转

触摸控制旋转

横屏竖屏自动适配HMI

经典旋转屏盘点：

起亚

宾利欧陆

迈凯伦

旋转屏体验价值和优势：

·贴近手机交互的惯性

广汽新能源Aion LX在广州车展亮相，中控大屏采用曲面屏的结构，作为全球首款车规级别全贴合冷弯屏，其弯折幅度达到“惊人”的168度，其偏向主驾驶的设计，方便驾驶员读取屏幕信息和控制，极富科技感的横向曲面触控大屏。

广汽新能源Aion LX

facecar与合众共同为合众U打造的双屏联动体验在广州车展再次展示，以语音管家为交互中枢进行情感化创意，超大的中控仪表屏幕、双曲面屏的透明A柱设计，小You智能机器人集成交互与情感识别，实现人车的人性化交流。

透明A柱-双曲面屏

小U智能机器人

经典曲面屏盘点：

volvos-vision-2020

honda

mitsubishi-emirai-3-xdas-concept

Nissan-Land-Glider-Concept

大众

旋转屏体验价值和优势：

·从用户舒适性和科技性两方面进行发展和延伸

·位置角度方便观看和操作

·带来内饰交互的舒适性体验

·偏向驾驶员一侧的设计最大的优势就是在光线强烈的情况下造成的反光也不会对驾驶员造成太大的影响

车展上，爱驰U5向大家展示了品牌的硬核实力，悬浮中控大屏设计，兼顾美感与科技感，facecar将充满情感的设计灵感，融入交互框架和视觉塑造中，与爱驰团队共同打造U5安全、智能、情感的驾驶体验。

经典悬浮屏盘点：

2018-audi-Q2

Peuget i Cockpit

acura-precision-concept-NAIAS-2016

audi Q2 TDI

BMW-i3

BMW-Vision-iNEXT-Concept

citroen-berlingo-multispace

Mitsubishi-e-Volution-Concept

Nissan   IDx Concept

悬浮屏体验价值和优势：

·立体感更强，触感流畅，定位精确

·凸显出强烈的科技感

·可根据用户需求做特定的外形

·简洁大方，更显年轻化

随着用户对汽车的功能需求越来越多，为了提高驾驶安全性与体验性，传统的物理按键配合液晶屏，及触屏交互、语音交互、眼动控制交互、远程交互等多通道交互技术综合利用逐步成为汽车HMI设计主流，在本次车展上荣威展出的中控屏配合物理按键的设计，吸引大量观众体验。

荣威RX5 emax: 物理按键配合触屏和触控面板

触摸+按钮控制

经典多通道交互盘点：

触摸屏滑动+点击

手势放大缩小+点击

手势拖曳+点击

触摸板点击控制

触摸板书写控制

方向盘按键触摸+点击

语音控制

眼球控制

方向盘触摸+按键控制

旋转按钮+按键

触摸手写+点击控制

多通道交互体验价值和优势：

·驾驶员根据自己不同驾驶环境有效地，愉快地选择合适交互操作方式处理当前任务

·对于层级比较深的菜单而言，语音交互也具有较大的优势，驾驶员可以通过语音控制快速回到自己位置

异形屏有着比传统显示屏更强的视觉震撼效果，它打破传统显示屏规则形状的限制，而是以各种各样的造型出现，显示更多的灵动活泼多样，车展上小鹏P7屏幕造型也成为了吸引眼球的利器。

经典异形屏盘点：

opel concept

renault concept

日产

日产

chrysler

Renault-Fluence-Concept

renault-symbioz

异形屏体验价值和优势：

·对传统屏幕的一种改良

·特别的展现形式，有其独特的展示魅力

·打破规则形状限制

·强烈的视觉冲击效果，带来了不一样的视觉体验

·大小和尺寸可按照要求来订做，能够更好的适应整体结构

·在传统显示屏的基础上变换了各种形状来呈现不同的效果，使得它在外形上更加新颖独特

每一年的车展都为观众打开了新世界的大门，车展上我们可以提前体验极致的智能车联网技术，以生动有趣的人机交互体验，拓宽对于智能网联科技的想象空间，一次又一次突破创新，多屏联动、异行屏、悬浮屏、旋转屏等等的创新技术，更是让用户感受到科技的魅力，未来更是不可想象。